МАЗ > Новости > STADLER - городской, рельсовый транспорт ШТАДЛЕР

STADLER - городской, рельсовый транспорт ШТАДЛЕР

АО "АВТОТЕХКОМ" расширяет ассортимент предлагаемого модельного ряда, теперь в нашем каталоге будут доступны категории МЕТРО и ТРАМВАИ от STADLER(ШТАДЛЕР). Ниже приводим некоторые технические характеристики трамвая STADLER 853.

Характеристики Трамваев STADLER(ШТАДЛЕР) 853

Трамвай STADLER 853 - это 70 сидячих мест и общая вместимость до 230 пассажиров. Длина трамвая 26,7 метров, а высота низкого уровня пола 370 мм, при этом, уровень пола над тележками составляет 470 мм. Масса снаряженного трамвая, пригодного к эксплуатации, около 33 тонны, а максимальная техническая масса 49,1 тонн. Допустимая нагрузка на ось 10 тонн. Суммарная максимальная мощность двигателей трамвая STADLER 853 равна 560 кВт. Тяга 60 кН. Трамвай Stadler 853 способен развить максимальную скорость 75 км/ч.

• Современный дизайн, светлый и просторный салон, удовлетворяющий пожеланиям заказчиков
• Отличный обзор салона благодаря широким межвагонным проходам и 100%-низкому полу
• Расположение сидений по схеме 2+2 или друг против друга, в зависимости от пожеланий заказчика
• Синхронизированная визуальная и акустическая информационные системы для пассажиров
• Системы видеонаблюдения, сохранения и считывания информации в зависимости от действующих законодательных требований
• Внешняя обшивка выполнена из панелей, изготовленных из алюминия, которые в случае их повреждения могут быть легко заменены
• Внутренняя обшивка – пластик и алюминиевые панели, композиционные материалы
• Система пожаротушения согласно требованиям заказчика
• Исполнение с одной и с двумя кабинами управления
• Место для кондуктора с индивидуальным обогревом по желанию заказчика
• Кондиционирование салона и кабины машиниста
• Система отопления
• Для облегчения доступа пассажиров с ограниченной способностью передвижения установлены: места для инвалидной коляски с системой фиксации и системой оповещения водителю, аппарель с ручным управлением, сидячие места для пассажиров с ограниченной мобильностью
• Привод на каждую ось и управление с помощью IGBT-модулей
• Остеклённая перегородка с дверью и форточкой для продажи билетов отделяет кабину водителя от пассажирского салона
• GPS